Regeringen fattade idag beslut som innebär att Trafikverket startar motorvägsbygget Västerås Sagån under 2012. E18 sträckan mellan Hälla och Sagån ska byggas om till en fyrfilig motorväg. Byggstarten är möjlig genom att Västerås stad förskotterar finansieringen till Trafikverket, vilket innebär att staden lånar ut pengarna tillfälligt.
Projektet är kostnadsberäknat till 203 miljoner kronor i 2009 år penningvärde och arbetet med sträckan förväntas vara klart hösten 2014.
Vägprojektet innebär en ombyggnad av befintlig väg till motorväg från Hällamotet fram till nya motorvägen mellan Sagån och Enköping. Där E18 idag korsar väg 694, Badelundavägen, planskilt vid Närlunda byggs en trafikplats som ansluter väg 694 till E18. En informationsplats för trafikanter på väg västerut byggs i anslutning till trafikplatsens norra avfartsramp. En kontrollplats för kontroll av trafik mot öster ska också byggas. Fem av sju befintliga broar förlängs på vägens norra sida. Trafik- och informationsplatsen bekostas av Västerås stad.
”Det är viktigt att vägarbetet sätts igång så snart som möjligt, därför går Västerås stad in med ett förskottskapital. En fyrfilig motorväg på sträckan ökar trafiksäkerheten, framkomligheten och förbättrar skydd av yt- och grundvatten samt förbättrar framkomligheten för befintliga och nya bostads- och verksamhetsområden”, säger Ulla Persson (S), ordförande i kommunstyrelsen.
Målet för vägprojektet är att främja den regionala utvecklingen genom ökad framkomlighet och säkrare transporter. E18 ingår i det nationella stamvägnätet och utgör en del av den nordiska triangeln som binder samman Köpenhamn – Oslo – Stockholm – Helsingfors. Väg E18 mellan Örebro och Stockholm håller etappvis på att byggas ut till motorvägsstandard. Sträckan mellan Västerås och Sagån som är cirka tio km lång är idag en av två vägsträckor som kvarstår.

Snart kan elfordon i Sverige klara hundratals mil på en laddning. Infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd och NCC Roads startade under lördagen bygget av framtidens väg. Försöken att under färd leda ström från vägen till elbilar inleds redan i vår.
Trafikverket har gett Dipart i uppdrag att renovera Häggvikstrågets trafikplats på Norrortsleden. Arbetena kommer ske under en sex veckors period i sommar och trafiken kommer ledas runt arbetsplatsen.
Konsultbolaget WSP har vunnit upphandlingen för delområdet berg i ombyggnaden av Slussen i Stockholm. Uppdraget omfattar en ny bussterminal som ska byggas inne i Katarinaberget och bli en ny knutpunkt för pendlare som reser med Nacka- och Värmdöbussarna. Terminalen beräknas kunna tas i drift 2018.
NCC Constructions dotterbolag Nybergs Entreprenad ska göra Visby hamn till en trevligare och mer välkomnande plats. Uppdraget kommer ifrån Region Gotland och handlar i huvudsak om att skilja godstrafiken från vanliga hamnbesökare. Ordervärdet är 26 miljoner kronor.

För att öka möjligheterna till jobb och tillväxt i Mälardalsregionen planerar NCC en stor logistik- och företagspark i den nya hamnen. Satsningen hade varit omöjlig utan Högsta domstolens beslut.

Stockholms Hamnar fick ett glädjande besked idag när Högsta domstolen meddelade att planeringen av godshamnen på Norvikudden i Nynäshamn kan fortsätta, och hela länet kan sjövägen förses med miljövänlig frakt.
NIRAS är ett av sex konsultföretag som i hård konkurrens fått teckna ramavtal med Trafikverket för kommande miljöundersökningar. Avtalet gäller markföroreningar och förorenade byggnader inom Trafikverkets verksamhet.
Goodtech har vunnit uppdraget att leverera ett nytt verktygslager till Sapa Aluminiumprofiler i Finspång. Ordervärdet uppgår till närmare sju miljoner svenska kronor och uppdraget färdigställs under hösten 2012.

Göteborgs Hamn AB storsatsar på underhåll, renovering och nybyggnation och förstärker nu sin infrastrukturavdelning med en ny projektledare. Ted Lundberg kommer att arbeta med betong- och anläggningsprojekt.
Riksrevisionen är kritisk till hur Citybanan i Stockholm kommer finansieras. Det visar resultatet av deras nyligen gjorda granskning. Det här skriver betong.se.
Korta avstånd kombinerat med 2000 nya kvadratmeter ska göra Terminal 2 vid Stockholm Arlanda Airport till Sveriges mest effektiva reselösning. Bättre flöden, mer utrymme för service och butiker samt fler lekmiljöer för barnfamiljer är några av förbättringarna.

Nu startar arbetet med Västlänken, den drygt nio kilometer långa tågtunnel under centrala Göteborg som ska ge staden genomfartstrafik för pendeltåg och fjärrtåg samt två nya stationer. COWI har fått det inledande projekteringsuppdraget från Trafikverket; utredning och projektering av alla de ledningsomläggningar som kommer att krävas för att få tunneln och de nya stationerna på plats.

Tyréns tar tillsammans med Trafikverket ansvar för att säkerställa kompetensen inom samhällsbyggnad i framtiden. I projektet Gamla Uppsala arbetar Tyréns enligt Trafikverkets nya modell med två uppdragsledare, en mentor och en junior.

Ruukki ordnar en planerings- och idétävling för bullerskydd som minskar bullerstörningar från trafik. Tävlingen riktar sig till arkitekter, planerare, byggproffs och studerande. Utöver att finna nya utseendemässiga aspekter är tävlingens syfte att samla utvecklingsidéer för tillverkning och montering av skydden samt för deras konstruktion och tekniska funktionalitet.
Det är Svevia som kommer att ploga, sanda, salta och underhålla de statliga vägarna i driftområde Järna. Det handlar om sammanlagt 320 kilometer statliga vägar inom Järna, Södertälje och Nykvarns kommuner där även ansvar för E4 och E20 ingår.

I en intilliggande byggnad till Varbergs Stadshotell & Asia spa, harmoniskt ansluten med den tidigare hotelldelen, invigdes nyligen 66 nya hotellrum. Rummen går under namnet Boutique och erbjuder högsta komfort, har den senaste tekniken och inredning med personlig karaktär.

Lill-Skansen har varit barnens favorit på Skansen sedan 1955 men har länge tampats med för små utrymmen och gamla hägn. Nu har det blivit ändring på det! Ett helt nytt Lill-Skansen öppnade 31 mars. Det är en plats där alla barn nu kan bekanta sig med djur och natur året runt.

Trivselfaktorn är högt prioriterad när Micasa Fastigheter bygger om. Oavsett om det är trygghetsboende, seniorboende eller studenter som skall flytta in så skall boendet vara anpassat för dem som skall bo i lägenheten och får inte ge känslan av institution.

Det behövs snabbt nya tillfälliga boenden runt storstadsområdena. Det är dags att bygga portabla modulboenden som går att flytta på till nya ställen och som inte behöver permanentas. Det här anser Tankesmedjan Liberalerna.

Styrsystem och informationssystem i fastigheter har flera syften. Några är energihushållning, kostnadseffektiv drift och komfortabel innemiljö. Andra är trygghet och information för boende, andra brukare och underlag för driftstatistik. Under en seminarieserie på Nordbygg berördes en rad aspekter på automation och energieffektivisering.

Takentreprenörernas branschorganisation, TIB, har vid sitt senaste styrelsemöte tagit beslutet att rensa i sitt medlemsregister. Gamla medlemmar har tidigare fått dispens för att få mer tid att leva upp till de nya hårdare medlemskrav som infördes 2006.

Att installera hissar i hus där det bor många äldre är en samhällsekonomisk vinst. Alternativkostnaden för samhället är mycket högre. Det här hävdar Henning Beyer, vd för Åhmans i Åhus AB.

Nu sänder TV4 dokumentärserien Borås Superstars, som handlar om sex pensionärer på äldreboendet Distansgatan 7 i Borås. Gruppboendet är hyllat sedan tidigare och har bland annat blivit utsett till ”Årets Äldreboende” av Sveriges Pensionärers Riksförbund. Sedan drygt två år använder sig Distansgatan av Posifons GPS- och internetbaserade larmtjänst i sin dagliga verksamhet.