Fastighet
Audi A1 Sportback – kompakt premium nu med fem dörrar
den 20 november 2011Sportig och effektiv, emotionell och individuell. I mars nästa år kompletteras den framgångsrika A1-familjen med en Sportback-version med fem dörrar.
Audi A1 Sportback, som lanseras i början av 2012, är en femdörrars Audi för den som önskar en smidig och sportig bil i kompaktklassen. Längden är densamma som för tredörrars versionen (395 cm) men då A1 Sportback är något bredare (175 cm) och högre (142 cm) erbjuder den nu mer utrymme för de totalt fem sätena.
Charmig och sportig design
Fronten domineras av single frame-grillen med sina avfasade övre hörn. Strålkastarna kan fås med xenon plus-lampor, och LED-teknik ger då varselljusen ett enhetligt utseende.
Taklinjen – takbågen, taket och takspoilern – kan lackeras i en av tre kontrasterande färger. Det finns 12 exteriörfärger att välja mellan, däribland nya ”Samoa Orange”. Med tillvalet ”S line exteriörpaket” utrustas bilen med sportiga detaljer och element, och för den som önskar kompletteras tillbehörsprogrammet senare även med aerodynamiska påbyggnadsdelar och dekalsatser.
Lätt och styv kaross
Ungefär 2/3 av karossen på A1 Sportback består av höghållfast eller ultrahållfast stål. De starkaste av dessa stålsorter är de varmformade, som används främst i säkerhetsburen. Varmformat stål gör det möjligt att använda tunnare plåt vilket sänker bilens vikt.
Den lätta karossen bidrar starkt till den låga tjänstevikten på 1 140 kg (1.2 TFSI) och samtidigt som karossen är mycket styv och kollisionsbeständig, är den också mycket tyst.
Rymlig interiör
Invändigt är Audi A1 Sportback rymlig, ljus och luftig och bjuder på eleganta linjer. Instrumentpanelen, vars front sluttar in mot kupén, påminner om vingen på ett flygplan medan mittkonsolen är vriden något mot föraren och de fyra runda luftinsläppen för tankarna till jetmotorer. Det högklassiga utförandet med intuitiva, lättanvända reglage är typiskt Audi och premiumupplevelsen förstärks av de omsorgsfullt utformade detaljerna, som t.ex. luftkonditioneringsreglagens precisa klick och sömmarna på läderratten.
A1 Sportback är utrustad med fem säten som erbjuder en sportigt låg sittställning och utmärkt stöd för kroppen. Utrymmet i huvud- och armbågshöjd har utökats med ca en cm jämfört med A1 med tre dörrar. Alla fyra dörrarna har generöst stora förvaringsutrymmen och mugghållare, 12-voltsuttag är standard medan ett förvaringspaket finns som tillval.
Bagageutrymmets volym är på 270 liter och fäller man ner baksätet volymen till 920 liter. Lasttröskeln ligger på bekvämt låga 66 cm. Med sina praktiskt uppdelade förvaringsfack under lastgolvet och andra bekvämligheter, gör bagageutrymmespaketet (tillval) det ännu enklare att lasta bilen.
Kraftfull och effektiv
Utbudet av TFSI- och TDI-motorer till Audi A1 Sportback är stort. Samtliga är byggda enligt downsizing-principen – de kompenserar cylindervolym med överladdning och får sitt bränsle via direktinsprutning. Alla versionerna, utom 1.6 TDI med S tronic och den starkaste av bensinmotorerna, är försedda med start-stopp-system.
Grundmotorn – 1.2 TFSI – har en uteffekt på 86 hk. En extra effektiv temperaturhantering bidrar till den låga bränsleförbrukningen på endast 5,1 liter/100 km. De bägge TFSI-motorerna på 1.4 liter utvecklar 122 resp. 185 hk. Den vassaste bensinmotorn är både kompressormatad och turboladdad vilket ger ett vridmoment på 250 Nm, en acceleration från 0 till 100 km/h på 7,0 sekunder och en topphastighet på 227 km/h.
1.6 TDI finns i två olika versioner – en på 90 hk och en på 105 hk. I kombination med en manuell växellåda ligger snittförbrukningen för dessa båda motorer på låga 3,8 liter/100 km vilket motsvarar ett CO2 utsläpp på låga 99 gram/km.
Den 7-stegade S tronic-växellådan erbjuds som tillval till 1.4 TFSI på 122 hk och 1.6 TDI på 90 hk, medan den är standard på 1.4 TFSI med 185 hk. Denna växellåda är försedd med dubbla kopplingar och växlar extremt snabbt, bekvämt och utan märkbara effektsvackor. De båda kopplingarna behöver ingen separat oljetillförsel vilket gör S tronic ännu effektivare.
Föraren kan låta den 7-stegade S tronic-växellådan, som också är utrustad med motlutsassistent, växla automatiskt eller själv växla manuellt. Rattmonterade växlingspaddlar finns som tillval. De manuella växellådorna (5- eller 6-växlade beroende på motor) erbjuder också de en perfekt kombination av sportighet och effektivitet.
Sportigt och stabilt chassi
I staden, på landsväg, på motorväg – A1 är alltid lika rolig att köra. Fram används McPherson-hjulupphängning, bak en torsionsaxel. Viktfördelningen är perfekt avstämd för framhjulsdriften. Den känsliga, effektiva servostyrningen är med sitt utväxlingsförhållande på 14,8:1 mycket direkt.
Chassit är avstämt för att vara smidigt. Ännu sportigare är det i modellversionen Sport och ännu mer dynamiskt med tillvalet S line sportchassi. Grundversionen har 15"-stålfälgar, medan Sportversionen rullar på 16"-lättmetallfälgar (1.4 TFSI på 185 hk är som standard utrustad med 17"-fälgar).
Audi A1 Sportback är försedd med ett effektivt bromssystem med ventilerade bromsskivor fram. Elektroniskt stabiliseringsprogram (ESP) med elektronisk differentialbroms är standard för alla modeller vilket ger ännu precisare vägegenskaper och ännu bättre säkerhet. Genom att lätt bromsa det inre av hjulen, minimeras eventuell understyrning vid kurvtagning i hög fart samtidigt som väggreppet förbättras.
Individuell utrustning
Grundversionen är utrustad med manuell luftkonditionering, delat baksäte, centrallås med fjärrkontroll, elektriskt inställbara ytterbackspeglar, elektriska fönsterhissar, radio chorus och ett förarsäte som är inställbart i höjdled. I säkerhetsutrustningen ingår krockkuddar fram, sidokrockkuddar samt två krockkuddar avsedda för huvudena. Bälteskraftsreducerare, Audis integrerade nackskyddssystem och ISOFIX-fästen för bilbarnstolar i baksätet rundar av den passiva säkerheten.
Utvändiga detaljer som särskiljer Sportversionen är 16"-lättmetallfälgar, högglanspolerade ändrör samt dimljus. Växelspaken, ratten och handbromshandtaget är läderklädda, och vissa delar i kupén smyckas av aluminiumdekor. Luftinsläppen går i högglanspolerat svart.
I förarinformationssystemet ingår en färddator med effektivitetsprogram och en växlingsindikator (i kombination med en manuell växellåda). Speciella klädslar och interiörfärger rundar av modellversion Sport.
De individuella tillvalen är många, t.ex. xenon plus-strålkastare med LED-varselljus, helljusautomatik, ljus- och regnsensor, panoramasoltak, komfortnyckel, billarm, två olika parkeringshjälpsystem liksom farthållare. Dessutom erbjuds automatisk luftkonditionering, tonade rutor och en användarvänlig läderklädd multifunktionssportratt som i kombination med S tronic även kan förses med växlingspaddlar. Från speciella färger på luftinsläppen till högklassig läderklädsel – listan över tillval innehåller nästan allt man kan tänka sig för att göra sin A1 personlig.
Till de utvändiga tillvalen hör en kontrasterande taklinje, LED-baklyktor och ytterbackspeglar lackerade i karossfärgen. quattro GmbH erbjuder dessutom S line exteriörpaket, S line sportpaket och Audi exclusive line. Även efter själva bilköpet finns många utvändiga och invändiga kit att välja mellan.
Infotainment och Audi connect
Till Audi A1 Sportback finns ett moduluppbyggt infotainmentsystem med komponenter hämtade direkt från storbilsklassen.
Den första komponenten är Radio concert (tillval) med SD-minneskortsläsare. Concert fungerar som bas för connectivitypaketet som innehåller Audi music interface, förberedelse för Bluetooth-telefon och förberedelse för navigationssystem. Det sistnämnda kan kunden aktivera senare. Connectivitypaketet ingår även som del av mediapaketet. På nästa nivå hittar vi navigationspaketet, där navigationsfunktionen redan är aktiverad.
Högst upp finner vi MMI navigation plus som innehåller en stor hårddisk, MMI-manövrering, DVD-spelare och effektiv röststyrning. En 6,5"-monitor – som fälls ut ur instrumentpanelen – visar 3D-grafik med hög upplösning.
Bland de avancerade tillval som står till buds finns bl.a. en digitalradiomottagare (DAB) och ett BOSE Surround Sound System på 465 Watt och med 14 högtalare. De främre bashögtalarna är belysta med LED-lampor. Olika anslutningar, både Bluetooth och trådbundna, finns att få för såväl mobiltelefoner som externa spelare.
En annan nyhet för segmentet är Bluetooth biltelefon online som gör Audi connect – Audis nya onlinetjänster – tillgängliga i A1 Sportback. Till dessa tjänster hör navigation med hjälp av Google Earth och Google Street View, speciellt framtagna nyheter, väder- och reseinformation liksom webbradio och röststyrd POI-sökning av intressanta ställen. En speciell WLAN-hotspot gör det möjligt att koppla upp mobila enheter i bilen mot Internet. Audi traffic information online tillhandahåller exakt och minutfärsk information om trafiken längs den valda färdvägen.
Lansering och försäljningsstart
Audi A1 Sportback lanseras på den svenska marknaden i mars 2012 men redan i december startar förförsäljningen. Svenska priser är ännu ej fastställda.
Försök banar väg för billiga långresor med elbil
den 12 maj 2012Snart kan elfordon i Sverige klara hundratals mil på en laddning. Infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd och NCC Roads startade under lördagen bygget av framtidens väg. Försöken att under färd leda ström från vägen till elbilar inleds redan i vår.
Dipart får stort uppdrag av Trafikverket
den 11 maj 2012Trafikverket har gett Dipart i uppdrag att renovera Häggvikstrågets trafikplats på Norrortsleden. Arbetena kommer ske under en sex veckors period i sommar och trafiken kommer ledas runt arbetsplatsen.
WSP vann uppdraget för Slussens nya bussterminal
den 4 maj 2012Konsultbolaget WSP har vunnit upphandlingen för delområdet berg i ombyggnaden av Slussen i Stockholm. Uppdraget omfattar en ny bussterminal som ska byggas inne i Katarinaberget och bli en ny knutpunkt för pendlare som reser med Nacka- och Värmdöbussarna. Terminalen beräknas kunna tas i drift 2018.
NCC ska ge Visby hamn ett rejält ansiktslyft
den 4 maj 2012NCC Constructions dotterbolag Nybergs Entreprenad ska göra Visby hamn till en trevligare och mer välkomnande plats. Uppdraget kommer ifrån Region Gotland och handlar i huvudsak om att skilja godstrafiken från vanliga hamnbesökare. Ordervärdet är 26 miljoner kronor.
HD-beslutet medför stor företagspark i Norvik
den 29 april 2012För att öka möjligheterna till jobb och tillväxt i Mälardalsregionen planerar NCC en stor logistik- och företagspark i den nya hamnen. Satsningen hade varit omöjlig utan Högsta domstolens beslut.
Klartecken för Norvikudden
den 26 april 2012Stockholms Hamnar fick ett glädjande besked idag när Högsta domstolen meddelade att planeringen av godshamnen på Norvikudden i Nynäshamn kan fortsätta, och hela länet kan sjövägen förses med miljövänlig frakt.
Trafikverket tecknar ramavtal med NIRAS kring miljöfrågor
den 26 april 2012NIRAS är ett av sex konsultföretag som i hård konkurrens fått teckna ramavtal med Trafikverket för kommande miljöundersökningar. Avtalet gäller markföroreningar och förorenade byggnader inom Trafikverkets verksamhet.
Goodtech bygger höglager i Finspång
den 26 april 2012Goodtech har vunnit uppdraget att leverera ett nytt verktygslager till Sapa Aluminiumprofiler i Finspång. Ordervärdet uppgår till närmare sju miljoner svenska kronor och uppdraget färdigställs under hösten 2012.
Göteborgs Hamn förstärker sin infrastrukturavdelning
den 26 april 2012Göteborgs Hamn AB storsatsar på underhåll, renovering och nybyggnation och förstärker nu sin infrastrukturavdelning med en ny projektledare. Ted Lundberg kommer att arbeta med betong- och anläggningsprojekt.
Riksrevisionen kritisk till Citybanan
den 25 april 2012Riksrevisionen är kritisk till hur Citybanan i Stockholm kommer finansieras. Det visar resultatet av deras nyligen gjorda granskning. Det här skriver betong.se.
Nya Terminal 2 blir resenärernas favorit
den 18 april 2012Korta avstånd kombinerat med 2000 nya kvadratmeter ska göra Terminal 2 vid Stockholm Arlanda Airport till Sveriges mest effektiva reselösning. Bättre flöden, mer utrymme för service och butiker samt fler lekmiljöer för barnfamiljer är några av förbättringarna.
COWI får första uppdraget för Västlänken
den 17 april 2012Nu startar arbetet med Västlänken, den drygt nio kilometer långa tågtunnel under centrala Göteborg som ska ge staden genomfartstrafik för pendeltåg och fjärrtåg samt två nya stationer. COWI har fått det inledande projekteringsuppdraget från Trafikverket; utredning och projektering av alla de ledningsomläggningar som kommer att krävas för att få tunneln och de nya stationerna på plats.
Nya arbetssätt i Gamla Uppsala
den 13 april 2012Tyréns tar tillsammans med Trafikverket ansvar för att säkerställa kompetensen inom samhällsbyggnad i framtiden. I projektet Gamla Uppsala arbetar Tyréns enligt Trafikverkets nya modell med två uppdragsledare, en mentor och en junior.
Ruukki ordnar IDEA idétävling för planering av bullerskydd
den 12 april 2012Ruukki ordnar en planerings- och idétävling för bullerskydd som minskar bullerstörningar från trafik. Tävlingen riktar sig till arkitekter, planerare, byggproffs och studerande. Utöver att finna nya utseendemässiga aspekter är tävlingens syfte att samla utvecklingsidéer för tillverkning och montering av skydden samt för deras konstruktion och tekniska funktionalitet.
Vägarna i södra Storstockholm sköts av Svevia
den 12 april 2012Det är Svevia som kommer att ploga, sanda, salta och underhålla de statliga vägarna i driftområde Järna. Det handlar om sammanlagt 320 kilometer statliga vägar inom Järna, Södertälje och Nykvarns kommuner där även ansvar för E4 och E20 ingår.
Byggstart för bostäder i Ingenting
Ett av Sveriges modernaste boutiquehotell
den 1 maj 2012I en intilliggande byggnad till Varbergs Stadshotell & Asia spa, harmoniskt ansluten med den tidigare hotelldelen, invigdes nyligen 66 nya hotellrum. Rummen går under namnet Boutique och erbjuder högsta komfort, har den senaste tekniken och inredning med personlig karaktär.
Ett helt nytt Lill-Skansen har öppnat
den 1 maj 2012Lill-Skansen har varit barnens favorit på Skansen sedan 1955 men har länge tampats med för små utrymmen och gamla hägn. Nu har det blivit ändring på det! Ett helt nytt Lill-Skansen öppnade 31 mars. Det är en plats där alla barn nu kan bekanta sig med djur och natur året runt.
Trygghet i fokus när Micasa bygger om
den 1 maj 2012Trivselfaktorn är högt prioriterad när Micasa Fastigheter bygger om. Oavsett om det är trygghetsboende, seniorboende eller studenter som skall flytta in så skall boendet vara anpassat för dem som skall bo i lägenheten och får inte ge känslan av institution.
Tillfälliga modulboenden i storstäderna
den 1 maj 2012Det behövs snabbt nya tillfälliga boenden runt storstadsområdena. Det är dags att bygga portabla modulboenden som går att flytta på till nya ställen och som inte behöver permanentas. Det här anser Tankesmedjan Liberalerna.
Samlad kompetens inom fastighetsautomation
den 1 maj 2012Styrsystem och informationssystem i fastigheter har flera syften. Några är energihushållning, kostnadseffektiv drift och komfortabel innemiljö. Andra är trygghet och information för boende, andra brukare och underlag för driftstatistik. Under en seminarieserie på Nordbygg berördes en rad aspekter på automation och energieffektivisering.
Hårdare medlemskrav hos takentreprenörerna
den 1 maj 2012Takentreprenörernas branschorganisation, TIB, har vid sitt senaste styrelsemöte tagit beslutet att rensa i sitt medlemsregister. Gamla medlemmar har tidigare fått dispens för att få mer tid att leva upp till de nya hårdare medlemskrav som infördes 2006.
Lönsamt installera hissar
den 30 mars 2012Att installera hissar i hus där det bor många äldre är en samhällsekonomisk vinst. Alternativkostnaden för samhället är mycket högre. Det här hävdar Henning Beyer, vd för Åhmans i Åhus AB.
Öppna dörrar för Borås Superstars
den 30 mars 2012Nu sänder TV4 dokumentärserien Borås Superstars, som handlar om sex pensionärer på äldreboendet Distansgatan 7 i Borås. Gruppboendet är hyllat sedan tidigare och har bland annat blivit utsett till ”Årets Äldreboende” av Sveriges Pensionärers Riksförbund. Sedan drygt två år använder sig Distansgatan av Posifons GPS- och internetbaserade larmtjänst i sin dagliga verksamhet.
Ruukki levererar hållfast stål för malm..
Stort nybyggnadsprojekt på Östermalm
NCC bygger väg och tunnlar i Norge för ..
Helsingborgs grönaste stadsdel växer fr..
Veidekke vill bygga 4000 studentbostäde..
NCC cyklade in 92000 kronor till BRIS o..
Ny turbin till E.ONs kraftvärmesatsning..
Hyresregleringen hämmar svensk ekonomi
BI: Inget fog för fastighetsavgift på h..
Plantagon bjuder in allmänheten till at..
